Om du behöver byta din 12v cirkulationspump, så kostar den elmotorn med plasthus ca 1600kr. Ett billigare alternativ är en pump ifrån Ebay, eller andra ställen. Sök på ”ZC-T40” så får du tag på en pump med rätt mått.

// Larzan

#zc-t40 #alde #cirkulationspump #campingtips #fixahusvagn

Då var det dags för besiktning och släpade med mig dragbilen samtidigt. Oroade mig lite för dragkroken eftersom låset hade gett upp och fastnat, låset fick jag dra ut för att kunna använda dragkroken som tänkt. Man ska ju kunna ta bort kroken på besiktningen. Vagnen är nyservad.

Så blev det min tur att köra in i hallen, trevligt välkomnande av personalen. Först så kopplar de in provtryckaren och sedan börjar men vagnen. De drar i handbromsen till vagnen, ”Oj jäklar” brister han ut. Den bromsen tog bra. Sedan mäter de hur jämnt bromsarna tar och båda pilarna följer jämnt och fint hela vägen upp. Perfekt resultat. ”Tack Caravanhallen”.

Sedan får bilen lite fokus och till min förvåning vill de inte ens koppla isär för att se om funktionen finns där. Mäeh. Här har man lagt med lite tid för att få bort låset.

Men besiktningen gick snabbt och smärtfritt och både bil och husvagn besiktades utan anmärkning.

/ Larzan

#campingblogg #caravanhallen #bromsservice #gasolprovtryckning #provtyckning #larzan #husvagnsbesiktning

Å så kom den från Harald Nyborgs postorder. Väldigt snabb leverans, knappt två dagar.

Nu ska den på husvagnen på lördag om det är fint väder. Priset hittar ni på Harald Nyborgs hemsida.

// Larzan

#LTEfilter

Det var ändå dags. Sämre mottagning med åren, inte pga antennen, men pga mer mobiltätt med smartphones som stör mottagningen, speciellt i ett område lite längre ifrån tv-masten.

Så det är beställt och väntar på leverans i om kort.

Intresserad mer om LTE, då finns det lite enkel information här https://www.digitaltvexperten.se/kategori.php?k=834&hide_info=false

// Larzan

Det damp ned en Tidning ifrån Caravan club och på första sidan står det, Boka nästa säsong i Tandådalen, Den gamla säsongen i Tandådalen är inte ens slut. Drygt en månad kvar och det är redan dags att anmäla sig till något som är väldigt långt borta.

Tankarna börjar snurra, har det gått så långt nu att spontanbesluten är som bortblåsta, eller är det för liten konkurrens i Tandådalen med campingplatser? Vintercamping i all ära, och med tanke på att det finns ca 30ooo medlemmar och låt säga att 5% skulle vara intresserad av vintercamping i Tandådalen. Det finns plats för knappt 2%.

Kan man inte ta ett beslut efter en sommarsemester att testa stå vintersäsong i fjällen längre, tänk vad många familjer missar möjligheten bara för att man kommer på lite sent på säsongen att man vill testa vintercamping.

Vart är spontaniteten? Vart är det roliga, när allt måste vara planerat in i minsta detalj? Vart tog friheten med camping vägen? Jag tror att campingen skulle mycket väl kunna vara obokningsbart och ändå ha full beläggning vintertid, det fungerar uppenbarligen sommartid på populära campingar.

Den bästa lösningen skulle nog vara att det öppnades en camping till i närområdet till Tandådalen för spontancampare, behöver jag nämna att jag saknar själv att rulla med vagnen. Om allt går väl så blir det en långresa igen utan inplanerade stopp, endast en enkel skiss på resvägar.

/Larzan

Märkligt, precis vad Husvagn och Camping skriver om också.

Vad får jag om jag börjar titta lite närmare på en LMC?

Om man börjar med att titta på garantierna så är de väldigt generösa och tilltagna, hela 12år på täthetsgarantin. Inte illa. Dessutom när man synar vagnen så har LMC tagit bort allt organisk material i väggar, tak o golv. Det är plast o glasfiber. Dvs det kommer inte ruttna, fuktskador är långt borta ur leken.

Utrustningsnivå. Räcker alldeles utmärkt till de 4 veckor man har semester om året samt en och annan utflykt. Vattenburenvärme finns som tillval.

Man brukar lite nonchalant säga att KABE eller de nordiska tillverkarna, har haft bästa möjligheterna för att bygga vagnar för året runt bruk. Bra vattenburen värme samtidigt med högt isolerande värde, ger behaglig inomhusklimat. Nu har de fått konkurrens, eller Kabe rättare sagt.

KABE var först med plastreglar. Nu har även LMC satt en ny standard för sig, där precis som KABE börjat med plastreglar. Däremot har den svenska tillverkaren valt att även ha aluminiumvägg även på insidan sedan några år. LMC har valt att använda sig av plastväggar och även plastgolv, det ger en ny möjlighet att bruka vagnen året runt och slippa oroa sig för korrosion pga vägsalt.

Att köra med vagnen vintertid och sedan tvätta en vagn på vintern att inte någon större ”hit” tidigare om man inte har tillgång till torkhall, och långt ifrån många har de möjligheterna. Nu är inte behovet lika stort eftersom det är plast och glasfiber på undersidan.

Eftersom LMC är i princip en plastskal utvändigt så behöver man inte oroa sig för att vägsaltet ska oxidera hål i någon del av karossen. Att man dessutom väljer att ha hela 12-års täthetsgaranti gör ju inte saken mindre attraktiv.

Den som en gång läser hela garantibladet på en inhemsk tillverkad vagn inser ju relativt snabbt att man tillverkat en vagn och sedan säger man ”lycka till” till den som köper vagnen.

Kan LMC ge KABE en utmaning som året runt vagn? Ja, jag anser det, i alla fall om man väljer med Alde vattenburen centralvärme.

// Larzan

Vi gjorde ett snabbt besök på Älvsjömässan för att hämta lite mer information om Kroatien, Svalbard, Färöarna mm samt självklart kika på kamerorna som fanns på Fotomässan och såg båtarna som hade Alltförsjön utställning.

Riktigt rolig mässa, massa tillbehör som även kan användas i husvagns och husbilslivet.

Kikade lite närmare på en GS Teardrop, och det är nog en oerhört smidig lösning om man vill slippa sova i tält.

Packning är bara att lägga löst i ”vagnen” och sover gör man bekvämt. Här skulle man haft ett litet förtält till så hade denna varit rätt högt upp på min önskelista när det är bara min hustru och jag som reser. 740kg är totalvikten på denna lätta vagn och den väldigt rymlig inuti trots sitt yttre. Får nog plats iallafall två vuxna och mindre barn eller husdjur till.Tjänstevikten var nog runt 350kg så den får ju lasta mer än många större husvagnar.

Finns lite förvaring i vagnen som man kan stuva in lite kläder och liknande. Mycket snabbare uppställning än så här blir det nog inte, parkera-klart!

Blir nog populär med stigande bränslepriser, mer hybridfordon och elfordon, för de som fortfarande önska resa med bil,

// Larzan

#GStrailer #compactliving #alltförsjön #litenhusvagn #huvsvagn #larzan

Ja nu är det officiellt vårmånad, och även med det innebär det vissa åtaganden.

-Besiktning dragbil.

-Besiktning husvagn.

-Enklare svabbning invändigt efter vinterns framfart.

-Avskrapning av snötäcke.

-Skotta fram husvagnen.

Blir som vanligt att se över allt utvändigt och invändigt, skura ur och tvätta kylskåpslisten som gärna blir isbelagd.

Översyn av däcken, eventuellt beställa nya eftersom de gamla blir nu 5år och därmed är i farozonen för uttorkning. Förhoppningsvis har de klarat sig bra.

Lika bra att börja planera alla dessa ”to-do” så det blir av innan campingsäsongen drar igång igen😉/Larzan